Кличко хочет заменить киевские маршрутки троллейбусами и построить современные паркинги

12.06.2014 12:00

Кличко хочет заменить киевские маршрутки троллейбусами и построить современные паркинги

Кличко отметил, что до сих пор открытым остается вопрос завершения строительства Подольского мостового перехода. Он отметил, что при достаточных объемах финансирования в размере 4,5 млрд грн мост можно сдать в эксплуатацию через полтора-два года. По словам Киевского мэра запуск моста позволит решить проблему транспортного сообщения Троещины с центром города.

Новоизбранный мэр Киева Виталий Кличко сообщил, что решение транспортных вопросов столицы должно вестись в нескольких ключевых направлениях.

Об этом лидер партии "УДАР" заявил в эфире ТРК "Киев", сообщает пресс-служба партии.

Кличко отметил, что до сих пор открытым остается вопрос завершения строительства Подольского мостового перехода. Он отметил, что при достаточных объемах финансирования в размере 4,5 млрд грн мост можно сдать в эксплуатацию через полтора-два года. По словам Киевского мэра запуск моста позволит решить проблему транспортного сообщения Троещины с центром города.

"Я провел много встреч на Троещине, обсуждая вопрос строительства линии метро. На запуск Подольского моста нужно 4,5 млрд грн. Для запуска метро - еще 18 млрд. Есть предложение запустить через этот мост скоростной трамвай, стоимость которого будет намного ниже, и даст возможность жителям Троещины беспрепятственно добраться до центра города", - отметил Кличко.

Мэр также добавил, что Киеву нужно отходить от использования маршруток, предпочитая автобусам и троллейбусам, которые смогут перевозить большее количество пассажиров.

Кличко выразил уверенность, что строительство паркингов позволит увеличить пропускную способность городских дорог.

"На сегодня большая проблема с парковкой в столице. Иногда владельцы, оставляя автомобили, фактически блокируют две полосы на некоторых улицах. Поэтому Киеву нужны новые современные паркинги - как в центре, так и в спальных районах, - чтобы автомобили не стояли прямо на улицах и не мешали другим участникам дорожного движения", - заявил Кличко.

Напомним, с начала года практически во всех областных центрах Украины транспортные предприятия инициировали пересмотр расценок на свои услуги. Поводом для массового пересмотра тарифов стало повышение стоимости топлива, вызванное резким падением курса гривны по отношению к доллару и евро. Одними из первых подорожание проезда пережили жители столицы.

В ноябре 2013 года в Киеве планировали начать возведение четырех многоуровневых паркингов на Оболонском проспекте, трех открытых парковок на ул. Григоренко, Крайней и на пересечении ул. Ахматовой и Ревуцкого. Также в планы мэрии входило строительство подземного перехватывающего паркинга на проспекте Глушкова, куда уже дотянули метро. Всего под парковки планируется отдать почти 8 гектаров земли.

 

Источник новости: NEWSru.ua

Лента новостей

Оставить комментарий

comments powered by Disqus